10.2 - 故障排除 - 怠速和低速性能不佳
- 进气歧管检查 – 检查进气歧管密封是否泄漏。
歧管是否有泄漏？
否 - 转到步骤 2
是 - 化油器安装螺栓（螺母）松动
- 绝缘体/垫片损坏、破裂
- 进气歧管垫片损坏
- O 形密封圈损坏
- 进气歧管（管道）破裂或破损
- 火花测试 – 通过拆下火花塞并使用当地汽车商店提供的火花测试仪或将其插入火花塞盖来测试点火火花。将火花塞的开口端放在发动机的金属部件上，然后启动发动机或使用电启动。您应该在火花塞的末端看到一个漂亮的蓝色火花。微弱的火花不会启动发动机。
有好的火花吗？
否 - 火花塞堵塞或故障
- 火花塞电线或火花塞盖损坏或短路。
- 点火线圈损坏或短路
- 点火CDI盒故障
- 磁电机组件故障或短路
- 发动机停止开关损坏或短路
- 松动或腐蚀的电线和/或连接器（始终清洁不良的电气连接）
是 - 转到步骤 3
- 化油器空气/燃料混合物螺钉检查– 检查化油器空气/燃料混合物螺钉。顺时针转动螺丝，直到感觉到它停止。不要拧紧> 逆时针旋出螺丝 1.5 整圈。
螺丝设置是否正确？
否 - 使用上述程序进行调整或咨询您当地的 AJ1 经销商
是 - 转到步骤 4
- 点火正时检查 – 请联系您当地的 AJ1 经销商或当地摩托车维修店检查点火正时。仅当您有资格并拥有所需的适当工具时才尝试这些程序。
点火正时是否正常？ （时间不可调）
否 - CDI 点火箱故障
- 点火脉冲发生器故障
是 - 请联系您当地的 AJ1 经销商为您的摩托车提供服务。