说明书

Your personal safety, and the safety of those around you, is extremely important. Operating this motorcycle safely is an important responsibility. AJ1 has provided operating procedures and other information on labels and in this manual to help you make informed...

使用下图确定是否需要更换链轮。切勿使用链轮损坏或磨损的新链条。

如果您在茂密的灌木丛或岩石地形上骑行，可能会损坏传动链、主连杆、控制电缆、制动控制装置和其他组件。如前所述，在路上进行维修将取决于损坏的严重程度、工具、用品和您拥有的技能。 如果驱动链由于主链节夹被敲掉而脱落，您可以使用新的主链节来修复链条。但是，如果链条断裂或脱落时造成损坏，您可能无法进行路边维修。 如果前制动系统的任何部件损坏，您可以使用后制动减速和停止小心地骑回您的基地。同样，如果后制动系统的某个部件出现故障，您可以使用前制动来减速和停止。 如果您损坏油门拉线或其他关键部件，摩托车可能无法安全驾驶。仔细评估损坏情况并尽可能进行维修。但是如果你有任何疑问，最好还是保守一点，安全一点。  

人身安全是事故发生后的第一要务。如果您或其他任何人受伤，请花大量时间评估受伤的严重程度，并确定继续骑行是否安全。如果您无法安全骑行，请派人寻求帮助。如果您有进一步受伤的风险或您的摩托车损坏严重，请不要骑车。 如果您确定自己能够安全骑行，请仔细检查摩托车是否损坏。检查关键螺母和螺栓的紧固度，例如车把、控制杆、制动器和车轮。如果有轻微损坏，或者您不确定可能的损坏但决定骑回您的基地，请缓慢而谨慎地骑行。 有时碰撞损坏被隐藏或不立即显现。回到家后，彻底检查您的摩托车并解决您发现的任何问题。此外，请务必让您的 AJ1 经销商在严重碰撞后检查车架和悬架。

如果发动机在停止运转之前没有发出异常噪音，并且在您操作脚踏起动器时感觉正常，则您可能可以排除主要的机械问题。 首先检查燃油系统： 确保油箱中有燃料并且燃料阀设置在“ON”位置。 检查油箱盖通气软管，确保它没有被夹住或堵塞。 将燃油阀转到“OFF”位置。从化油器上断开燃油管路并暂时将燃油阀转到“ON”。如果燃油没有流出，说明燃油箱、燃油滤清器或燃油管路中存在阻塞。 如果燃油系统看起来没问题，检查点火系统。 检查火花塞盖。确保它没有松动或断开。 断开火花塞盖并拆下火花塞。将火花塞连接到火花塞盖上，并将火花塞的螺纹端放在发动机的金属部件上。 边看火花塞边启动启动器。如果它产生火花，则点火系统可能正在工作。如果没有火花，请更换新的火花塞。如果还是没有火花，说明点火系统有问题。 如果您无法识别或纠正问题，您将不得不将摩托车推回您的基地或寻求帮助。    

您在赛道上如何处理爆胎取决于轮胎和/或内胎损坏的严重程度以及您随身携带的工具和用品。如果您有缓慢泄漏或轻微刺破，您可以尝试两种方法进行临时修复： 使用气溶胶轮胎密封剂密封穿孔并给内胎充气。您可以在不卸下轮子的情况下执行此操作。 使用内胎修理工具包修补内胎上的孔。这需要卸下车轮和轮胎。 如果泄漏更严重，或者临时维修不奏效，则需要更换内胎。 如果轮胎也严重损坏，您也需要更换轮胎。 如果您无法在赛道上修理爆胎，则需要将摩托车推回您的基地或寻求帮助。不要骑在瘪胎上。摩托车会很难操控，如果轮胎从轮辋上掉下来，它会锁住车轮并导致你撞车。